דף הבית חוק ומשפט כללי

מאמרים בנושא כללי

 מאמרים אחרונים בקטגוריה
 
העתיד הוא בקבוצות רכישה
מידי יום גוברת ההתעניינות של רוכשי דירות במכשיר העסקי החדש - "קבוצות רכישה". השמועות המבטיחות חיסכון של כ- 20% במחיר הדירה הסופי אותו יאלצו לשלם במסגרת קבוצת רכישה לעומת מחירה של דירה דומה שתירכש מקבלן, מעניקה ניצחון "בנוק-אאוט" לאותן קבוצות על פני "הקבלנים המסורתיים".
למאמר המלא...

מכירת חלק מהמוניטין של משרד רו"ח/ יעוץ מס/ עו"ד לשותף נכנס - האם אפשרי?
מוניטין, מונח שראשיתו "מטבע של מלך" (לשון רבים של מוניטה), הפך עם השנים למונח שמתפרש כשם טוב, פרסום ותהילה. בספר יהושע ו' כ"ז נאמר "ויהי ה' את יהושוע ויהי שמעו כל הארץ", יצא שמו והיה לו למוניטין.
למאמר המלא...

הגבלת אחריות המוביל הימי ואופן ניסוח פרטי שטר המטען
כללי האג –ויסבי מעניקים למוביל הימי אפשרות להגביל את חשיפתו לתביעות בגין נזקים שנגרמו למטען במהלך ההובלה. על מנת להנות מחסינות זו נודעת חשיבות מרבית לאופן בו מתואר הטובין הנשגר בשטר המטען, כפי שהתברר בעניין שנדון לאחרונה בבתי המשפט באוסטרליה.
למאמר המלא...

הכרה בהפסד מעסקאות מכירה בחסר כהוצאות מימון
סעיף 17 לפקודת מס הכנסה קובע, כי לשם בירור הכנסתו החייבת של נישום ינוכו מהכנסתו בשנת המס סכומים שהוציא לשם ייצור הכנסתו. בין ביתר נקבע, שהוצאות ששילם צורת ריבית או הפרשי הצמדה על כסף שלווה לצורך ייצור הכנסתו בשנת המס, יותרו גם הם לניכוי. נשאלת השאלה, האם ניתן לראות גם במימון פעילות חברה אשר מתבצע באמצעות עסקאות מכירה בחסר (Shorting), כהלוואה המאפשרת ניכויה כהוצאה מוכרת?
למאמר המלא...

על הקשר (אם קיים) שבין רווחיותו של העסק לבין המוניטין שלו
אחת ההנחות הרווחות והטענות המועלות לא אחת על ידי בעלי דין המבקשים להוכיח העדר קיומו של מוניטין בעסק של יריביהם, הנה כי חוסר רווחיותו של העסק מלמדת כי לעסק אין מוניטין כלל, לבטח לא מוניטין חיובי. בטרם נתייחס לסוגיה זו -הקשר שבין רווחיותו של עסק לבין המוניטין שלו, נקדיש מספר מילים להגדרת המונח "מוניטין", ולשיטה המקובלת לחישוב ערכו של המוניטין, בהתאם לכללים שהתגבשו בפסיקת בתי המשפט.
למאמר המלא...

נזק בפועל או נזק כללי
בית המשפט הגבוה של אנגליה –ווילס נדרש לסוגיה המעסיקה תדיר את בעלי המטענים ואת המובילים הימיים: כיצד יש לחשב את שיעור החשיפה של המוביל הימי לנזקים הנגרמים למטען?
למאמר המלא...

עצרו את האוניה והמטען שלך הושמד, מי אחראי?
כידוע, השיטה הנפוצה למימון רכישת כלי שיט או שיפוצו, היא באמצעות קבלת הלוואה בנקאית. הרוכש (נוטל ההלוואה) מתחייב כלפי הבנק לפרוע את ההלוואה בתשלומים חודשיים או רבעוניים, והוא רושם לטובת הבנק שעבוד ראשון (משכנתא) על כלי השיט.
למאמר המלא...

שחרור מטען ללא שטר מטען – האמנם?
לאחרונה, ציווה בית משפט השלום ברחובות על משלח ומוביל ימי לשחרר מטען שהגיע ארצה וזאת גם ללא הצגה ומסירה של שטר המטען (בש"א 1912/06 רן לי נגד UNI LOGISTICS). על פניו, לכאורה, המדובר בהחלטה המהוה חריג אם לא סטיה של ממש מדיני ההובלה הימית.
למאמר המלא...

ביטוח מכולות
כידוע, בעיסקאות כגון חכירה או השכרה, הבעלים של נכס מסוים "נפרד" מהנכס לתקופה מסוימת ומוסר אותו לצד השני לעיסקה על מנת שהוא יבצע בנכס את השימוש העונה על צרכיו. הדרך הנפוצה להגן על זכויות הבעלים בנכס ועל ערך הנכס עצמו היא באמצעות עריכת ביטוח. במקרים כגון אלה, הבעלים של הנכס, כחלק מתנאי העיסקה, מחייב את השוכר או החוכר לערוך ביטוח של הנכס ואף לציין את שמו של הבעלים בפוליסת הביטוח.
למאמר המלא...

מטען מסוכן – לא סיפור פשוט
כתוצאה מאכסנה שגויה של מטען חומר כימי על גבי אוניה מוחכרת, התפוצץ המטען, כלי השיט נפגע ונגרם לבעלים נזק בהיקף של 63 מליון דולר. בית המשפט הגבוה באנגליה הכריע לאחרונה בסכסוך שבין בעלי האוניה לחוכר – COMPANIA SUD AMERICAN VAPORAS V MS ER HAMBURG וניתח במקרה זה את מערכת החובות והזכויות בין הבעלים לחוכר. כפי שיתואר בהמשך, העקרונות המשפטיים שנקבעו יכולים להיות בעלי השלכה רחבה לכלל העוסקים במטענים מסוכנים.
למאמר המלא...
1 2 3 4 5 עמוד הבא >
 
 
שיווק באינטרנט על ידי WSI